北京石景山區(qū)汽車(chē)報(bào)廢的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些? 
汽車(chē)使用達(dá)到一定期限 ,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ,維護(hù)和修理已不能保障汽車(chē)的安全行駛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車(chē),屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢: 1.輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重、中載貨汽車(chē)(含越野車(chē))累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;特大、大、中、輕、微型客車(chē)(含越野車(chē))、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里;其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里; 2.輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)專(zhuān)用車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē),其他車(chē)輛使用10年; 3.因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)法修復(fù)的; 4.車(chē)型淘汰,已無(wú)配件來(lái)源的; 5.汽車(chē)經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的; 6.經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的; 7.經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。 除19座以下出租車(chē)和輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))外,對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車(chē)輛,經(jīng)公安車(chē)輛管理部門(mén)依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn),性能符合規(guī)定的,可延緩報(bào)廢,但延長(zhǎng)期不得超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長(zhǎng)使用年限的車(chē)輛,都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),不符合國(guó)家有關(guān)汽車(chē)安全排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。 為了配合政府有關(guān)部門(mén)治理大氣霧霾,保證道路交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,有利于車(chē)主單位或個(gè)人實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢更新需求,公司北京汽車(chē)報(bào)廢解體采取了“接單—回收—注銷(xiāo)—送達(dá)—拆解—再利用”一站式服務(wù)模式,尤其是按照市場(chǎng)浮動(dòng)價(jià)格組織回收和銷(xiāo)售,贏(yíng)得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。 我們www.bjqcjt.cn的理念是“老舊汽車(chē)安全終點(diǎn)站,依法報(bào)廢幸福千萬(wàn)家”,我們的策略是“誠(chéng)邀天下英才,回收萬(wàn)國(guó)汽車(chē)”。正因?yàn)槲覀儾粩嗟淖非蠛吞剿,我公司近年?lái)連續(xù)實(shí)現(xiàn)年回收、拆解報(bào)廢車(chē)輛萬(wàn)臺(tái)以上,在東北同行業(yè)中綜合實(shí)力首屈一指,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)綜合評(píng)比中名列前茅。
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